OSRC 2004

Multihull cup - Long distance - Oostende.

 

Plaats	Zeil	Bemanning	Totaal	1	2	3
1	FRA 808	Boulogne Emmanuel - Boulogne Vincent	23863	3861	9274	10596
2	89	Lemaire Jacques - Hock Bruno	24115	4431	9089	10460
3	BEL 43	Vercammen Jan - Coppieters Johan	25643	4494	10210	10800
4	BEL 1423	Hennebel Luc - Vanden Haute Marc	25804	4350	10725	10579
5	BEL 2	Lecomte Filip - Hollevoet Koen	25813	4203	10641	10820
6	BEL 18	Thiriar james - Leclercq Jean	26293
7	BEL 88	Leclercq Yvan - Lachapelle Thierry	26816
8	BEL 50	Bosser Thierry - Gramme Alain	27407
9	FRA 773	Delaby Thierry - Meyers Jean-Michel	27442
10	BEL 13	De Frenne Michel - Peeters Marc	27466
11	ITA 013	Larufa Mark - Desbois Xavier	27488
12	BEL 223	Dekien Stef - Tanghe Boudewijn	27610
13. Danset Jean-Baptiste / 14. Vercio Alessandro / 15. Boquet Sebastien
16	BEL 20	De Halleux Philippe - Simpelaere Benoit	28754
17	BEL 112	Oosterlynck Kurt - Peel Stan	28911
21	121	Spitaels Steven - Labeeuw Nathalie	30464
33	BEL 238	Dessoy Katryn - Deltour Jan	34193

---

Commentaren
- Enkele helden kwamen 's morgens uit SYCOD overgevaren in een stormweertje. dikke proficiat voor deze Hard Core zeilers. Ondergetekenden hadden hun boot op voorhand overgevaren. Anderen dan weer kwamen met een versgestreken wit hemd in de auto toe...

- 1ste manche (1ste dag, OSRC-SYCOD): mega zware zee, heel hoge branding, moeilijk in zee te geraken in Oostende. Eens op zee zat de spi val achter de fokkeval... balen dus en proberen te herstellen, terug naar land, was gezien de branding, geen optie. Na een mislukte poging, dan maar beslist om zonder spi te starten, gezien de windrichting een veilige keuze.
Hierdoor maar net op tijd aan de startlijn en verkeerdelijk aan de boot gestart ipv zoals de verstandige zeilers, aan de boei die duidelijk beter lag.
Net voor de vaargeul merkten we tijdig op dat die 10 seconden het verschil maakten tussen VOOR of NA of ONDER de ferry boot te belanden...
Jammer genoeg kozen we om achter de ferry door te steken. Onze lokale held S. Dekyn, koos uiteraard om VOOR het enorme schip te varen. We weten nog niet of de kapitein het stelt na zijn onvermijdelijke hartaanval.
Meer dan nog een paar boten inhalen zat er niet meer in. We zagen de boten van Phillipe en Stef enkel langs de achterkant. Ere wie ere toekomt!
Er werd ongelooflijk snel gevaren door een aantal zeilers. Manu B. en Larufa eindigden hier vlot 6 tot 9 minuten sneller, ontzettend hoge bootsnelheid.
Leuk om toe te komen in 't SYCOD. vertrouwd zand onder onze voeten, even de bar binnen voor een colaatje en een taartje.

- De 2de manche (1ste dag, SYCOD-OSRC): Met de spi in orde, een iets rustigere zee en een beetje minder wind netjes door de start en opkruisen naar de wrak boei. Wat kan er makkelijker zijn dan naar een vertrouwde boei te gaan. Samen met de eerste 10 aan de boei.
Van daaruit, onder spi richting Oostende. Eens voorbij Nieuwpoort zakt de wind gelijdelijk weg, tot soms volledig 0. Doordat de wind vanuit het zuiden weg viel, hadden we net dat tikkeltje langer wind gehad om bij de kopgroep te blijven en finishten ook zo.
Balen voor de achterkomende boten, die bij gebrek aan wind van 5 tot 60 minuten achterstand opliepen in deze 4 uur durende manche.
Door deze omstandigheden en de uitsluiting van een paar sterke zeilers wegens het missen van de poort aan Middelkerke, bepaalde deze 2de manche bijna de hele wedstrijd.

- De 3de manche (2de dag, OSRC-De Haan-Wenduine bank-OSRC): Een start zonder wind is toch ook maar een rare bedoening. Daaarna was het strategisch zoeken naar windvlagen met bijbehorende shifts. Door een windshift aan de Wenduine boei, zaten de eerste 20 terug samen en werd de laatste lange rak naar Oostende bijzonder spannend.
Onze keuze om voor minder stroming te kiezen voor de kust, was blijkbaar niet direkt de juiste. Ook Manu koos hiervoor en kon pas in de laatste kilometer dank zij zijn een op een genua gelijkende spi nog een paar plaatsen goed maken.
Op een 300 meter van de aankomstlijn steekt plotse stormwind vergezeld van hevig regen stokken in de wielen van 2 boten voor ons en gooit die letterlijk onderstenboven. Met een bang hart en geen zicht zeilen we door in de richting waarin we vermoeden dat de aankomstlijn licht. Gelukkig vinden we het zeiljacht met de wedstrijdleiding er op.

- Groot was onze verbazing over de uitslag. Gewapend met een zwemvest, videorecorder en beker gingen we huiswaarts bewijzen aan onze echtgenotes dat we wel degelijk gans het weekend gezeild hadden...

- We vermelden de roerbraak van Jan en Katryn, evenals de te grote branding voor de Spitfire van Steven en Nathalie, die daarentegen met de echte zeebonken zaterdag ochtend door de zware zee en harde wind van ODK naar Oostende zeilden.
Tevens keken we vol afgunst naar het materiaalkoffertje dat Nathalie won in de loterij...